關(guān)稅戰(zhàn)已打響！美國逾30船大豆正運(yùn)往中國

航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，30多艘貨船的美國大豆正運(yùn)往中國，其中近一半預(yù)計(jì)將在中國對美國農(nóng)產(chǎn)品的關(guān)稅寬限期過后才抵達(dá)。

彭博社引述知情人士說，雖然這些貨物的最終目的地可能會發(fā)生變化，但大多數(shù)是國有儲備企業(yè)所訂購，可能會得到關(guān)稅豁免。

中國對美國大豆、小麥以及其他農(nóng)產(chǎn)品加征的關(guān)稅于星期一(3月10日)生效，但此前已啟運(yùn)，并于3月10日至4月12日進(jìn)口的，不予加征。

分析公司Kpler的數(shù)據(jù)顯示，這些在途貨物約200萬噸。美國農(nóng)業(yè)部在其最新評估報(bào)告中稱，截至3月6日，向中國尚未完成的銷售有136萬噸。

中國2024年進(jìn)口1.05億噸大豆，主要用于飼養(yǎng)牲畜。美國約占五分之一;在與美國總統(tǒng)特朗普第一屆政府的貿(mào)易戰(zhàn)之后，中國轉(zhuǎn)向巴西等其他供應(yīng)國，美國的占比近年來下降。

Kpler首席大宗農(nóng)產(chǎn)品分析師伊山·巴努(Ishan Bhanu)指出：“美國對中國需求的依賴程度，高于中國對美國供應(yīng)的依賴程度。”

這也是一年中美國大豆銷售逐漸減少的時(shí)候。如果關(guān)稅持續(xù)到今年第四季度美國出口季重新開始，關(guān)稅的影響將更加明顯。

金融服務(wù)公司Marex集團(tuán)糧食分析師理查德·巴滕肖(Richard Buttenshaw)說：“我們預(yù)計(jì)，貿(mào)易戰(zhàn)不會像第一次一樣曠日持久，但目前雙方都沒有讓步。”

此前報(bào)道，根據(jù)《中華人民共和國關(guān)稅法》《中華人民共和國海關(guān)法》《中華人民共和國對外貿(mào)易法》等法律法規(guī)和國際法基本原則，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，自2025年3月10日起，對原產(chǎn)于美國的部分進(jìn)口商品加征關(guān)稅。有關(guān)事項(xiàng)如下：

一、對雞肉、小麥、玉米、棉花加征15%關(guān)稅。

二、對高粱、大豆、豬肉、牛肉、水產(chǎn)品、水果、蔬菜、乳制品加征10%關(guān)稅。

三、對原產(chǎn)于美國的附件所列進(jìn)口商品，在現(xiàn)行適用關(guān)稅稅率基礎(chǔ)上分別加征相應(yīng)關(guān)稅，現(xiàn)行保稅、減免稅政策不變，此次加征的關(guān)稅不予減免。

四、2025年3月10日之前，貨物已從啟運(yùn)地啟運(yùn)，并于2025年3月10日至2025年4月12日進(jìn)口的，不加征本公告規(guī)定加征的關(guān)稅。