馬士基：這種行為每箱罰款15000美元！

據(jù)外媒消息，近日，丹麥航運(yùn)巨頭馬士基將對集裝箱貨物重量申報(bào)不實(shí)行為收取每箱5000美元的費(fèi)用。若涉及危險(xiǎn)貨物申報(bào)違規(guī)，收費(fèi)則高達(dá)每箱15000美元。

馬士基方面表示，貨物重量申報(bào)不實(shí)是一個(gè)嚴(yán)重問題，在一份通知中稱，自2019年8月起，馬士基就已針對申報(bào)不實(shí)的貨物收取管理費(fèi)，以此降低因申報(bào)信息不準(zhǔn)確或不完整而帶來的嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)。

貨物重量申報(bào)不實(shí)可能引發(fā)一系列嚴(yán)重問題，包括集裝箱內(nèi)貨物移位或坍塌;出現(xiàn)泄漏、化學(xué)反應(yīng)或火災(zāi);因未申報(bào)或違禁材料引發(fā)爆炸;貨物超載超出集裝箱承載極限，損害集裝箱完整性;因核實(shí)的總重量(VGM)信息不準(zhǔn)確導(dǎo)致操作失誤，進(jìn)而引發(fā)碼頭安全事故、船舶受損或船員受傷等。

根據(jù)印度海運(yùn)總局(DG Shipping)的規(guī)定，在不超過集裝箱承載能力的前提下，核實(shí)的總重量(VGM)與申報(bào)重量的最大允許偏差為±1000千克。

超出這一范圍的任何偏差均被視為違反國際海事組織(IMO)制定的《國際海上人命安全公約》(SOLAS)規(guī)定，該公約旨在通過準(zhǔn)確的重量申報(bào)確保海上安全。

馬士基表示：“我們?nèi)圆粩嘤龅截浳镆藻e(cuò)誤名稱預(yù)訂的情況。危險(xiǎn)貨物被申報(bào)為非危險(xiǎn)貨物;預(yù)訂時(shí)貨物性質(zhì)為危險(xiǎn)貨物，后來又更改為非危險(xiǎn)貨物;貨物集裝箱超載。”目前尚無關(guān)于申報(bào)不實(shí)案例數(shù)量的相關(guān)數(shù)據(jù)。

馬士基還稱：“核實(shí)的總重量(VGM)與實(shí)際重量存在偏差。此次調(diào)整是我們持續(xù)努力維護(hù)國際航運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)貨物操作關(guān)鍵領(lǐng)域合規(guī)性工作的一部分。”

馬士基強(qiáng)調(diào)，準(zhǔn)確的申報(bào)，尤其是重量和危險(xiǎn)貨物的申報(bào)，對于避免事故發(fā)生、確保裝載、積載和卸載的安全高效規(guī)劃至關(guān)重要。

此次調(diào)整將進(jìn)一步支持在發(fā)現(xiàn)不合規(guī)貨物時(shí)及時(shí)采取糾正措施。