最近要去巴西的船注意了！

近期從巴西通代和當地代理等了解到一些掛靠巴西港口的注意事項，匯總如下：

巴西Santos港對于錨泊于指定錨地外的船舶會進行罰款：從23年年初開始，Santos港口當局就開始通過AIS和小艇巡邏來監控船舶是否有在指定錨地水域外面進行拋錨;

針對違反規定的船長，港口當局會進行罰款，如果在12個月內再次違反，罰款額度也會成倍增加;

船上應對：

要求各輪船長在抵達巴西港口拋錨之前和local agent/VTS核實錨地信息，了解錨泊要求和錨地是否有任何限制;

如果海圖上沒有顯示錨地水域邊界，要求駕駛員手動標繪上;

巴西港口毒品走私：通過集裝箱和船體進行非法毒品走私活動在巴西一直處于較高水平，所以掛靠巴西港口的船舶必須保持警惕并采取防范措施。盡管不是生產國，但巴西是非法毒品轉運和走私的一個戰略樞紐，通過空運和海運將毒品流向歐洲，非洲和亞洲。過去5年間，全球執法當局截獲的可卡因的最大來源國，巴西排名是僅次于哥倫比亞的。

巴西毒品走私大多發生在南部較大的傳統港口，但北部的港口隨著港口運輸量的激增而在持續增長中;

疫情期間，因集裝箱運輸受阻，所以非法人員也開始更多的尋求通過貨船進行毒品走私，包括將毒品藏在貨艙，甲板空的處所，機艙和生活區內，但更多的是把毒品藏匿在水下海底閥箱內或者船首側推裝置內;

近幾年有報道出來的從巴西通過海底閥箱進行毒品走私的案件數量成大幅增長趨勢，2020年9起，2021年13起，2022年26起，2023年截至4月底已發現19起;其中，41起發生在散貨船，13起發生在集裝箱船。

巴西毒品走私高發港口有Santos，Aracurz/Victoria，Pecem，Paranagua，Rio Grande，Imbituba, Rio de Janeiro及亞馬遜河港口等。