穩健！達飛集團第三季度總營收114億美元

達飛集團11月10日公布最新財務表現。

數據顯示，達飛集團第三季度實現營業收入114.3億美元，同比減少42.6%;息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)達到20.0億美元，同比下降78.2%;EBITDA利潤率同比下降28.5個百分點至17.5%;集團凈利潤由去年同期的70.4億美元減少至3.9億美元，同比下降94.5%。

達飛集團首席執行官魯道夫·薩德(Rodolphe Saadé)就業績表現評論道，“我們的行業在第三季度繼續正常化，恢復到疫情前的市場水平。然而，達飛的業績仍然非常穩健，這證實了在碼頭和物流方面的增長戰略的相關性。因此，隨著進入新一輪周期，達飛集團的韌性更強。全球經濟放緩預計將在未來一段時間繼續給我們的行業帶來壓力，但貨運量仍然強勁。達飛仍然致力于控制運營成本，并繼續專注于供應鏈的脫碳和數字化，以更好地滿足客戶的需求。”

前三季度而言，達飛集團實現總營業收入364.4億美元，同比減少36.7%;EBITDA達到80.2億美元，同比下降67.2%;EBITDA利潤率同比下降20.4個百分點至22.0%;集團凈利潤由去年同期的176億美元減少至37.3億美元，同比下降78.9%。

海運板塊來看，2023年第三季度，總營業收入同比減少51.8%至75.7億美元;EBITDA為15.92億美元，同比減少81.6%;EBITDA利潤率同比下降34.1個百分點至21.0%。

南北線和近海航線的貨運量繼續增長，而東西航線的貨運量回歸常態化。今年第三季度，達飛海運箱量較去年同期相比增長0.9%達572萬TEU，單箱平均運費為1323美元，同比下降52.2%。

物流板塊，今年三季度實現營業收入36.72億美元，同比減少15.4%;EBITDA為3.48億美元，同比減少3.0%;EBITDA利潤率同比增加1.2個百分點至9.5%。

達飛集團表示，在貿易下降之際，物流業務的穩定一方面反映了貨運市場的放緩，另一方面也反映了服務提供的加強和業務的韌性。貨代業務受到市場下滑的影響，這也影響了海運板塊。值得一提的是，合同物流表現良好，尤其是在歐洲。整車物流活動繼續表現良好，受益于需求持續增長帶來積極的市場面，供應鏈恢復正常。