出口量成倍增長！部分公司排產(chǎn)到三季度！

近期，航運巨頭馬士基、赫伯羅特、達飛等相繼發(fā)布公告，宣布上調(diào)海運價格。航線包括拉美、歐洲、地中海、黑海乃至近洋航線，不少航線的漲幅約為1000美元至2000美元。每年6到8月份是我國的出口旺季，運價的上漲對上下游帶來了哪些影響?

浙江義烏某服飾有限公司主要生產(chǎn)瑜伽服、運動內(nèi)衣等。夏季來臨，隨著需求量的增加，企業(yè)接到了不少訂單，但現(xiàn)在出貨成了大問題。負責(zé)人表示，現(xiàn)在海運艙位比較難訂，而價格又持續(xù)上漲，這給企業(yè)帶來了不少壓力。

浙江義烏一家貨運代理企業(yè)的相關(guān)負責(zé)人表示，最近一段時間，每天他們都接到上千個電話，有訂艙位的、也有詢問價格的。

浙江某國際貨運代理公司副總經(jīng)理 于淼：可能上個月還是3千多美元，現(xiàn)在已經(jīng)漲到6千多美元了。

在上海一家貨運代理公司的倉庫里，雖然有不少貨物正在運送出去，但其中一個倉庫里貨物依然堆放得滿滿當(dāng)當(dāng)。據(jù)了解，這些倉庫里存放了近七成的貨，但海運費的上漲讓許多人都措手不及，不少貨主開始調(diào)整出貨計劃。

上海某國際貨運代理公司港前事業(yè)部總監(jiān) 高施得槐：六月初的艙位已經(jīng)訂不到了，至少要提前一個月可能才能拿到對應(yīng)的艙位。

今年前4個月國內(nèi)新造集裝箱出口大增

海運費的持續(xù)上漲，讓不少下游企業(yè)壓力大增。由于擔(dān)心價格會漲得更高，不少貨主想盡快發(fā)貨，導(dǎo)致近段時間發(fā)貨量大增，對于集裝箱的需求量也同樣快速增加。

在江蘇連云港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的一家集裝箱生產(chǎn)企業(yè)，前來運送新造集裝箱的卡車排起了長隊。這些集裝箱剛生產(chǎn)出來，就會馬上被運送到港口進行裝貨、出海。企業(yè)相關(guān)負責(zé)人表示，最近這段時間，他們工廠每天要運送出近500個集裝箱。

江蘇連云港某集裝箱企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備部副經(jīng)理 王立超：一季度以來，公司產(chǎn)量較去年同期翻了一倍。同時，目前訂單排產(chǎn)已經(jīng)到達今年三季度。

在浙江寧波北侖的另一家集裝箱生產(chǎn)企業(yè)的堆場里，海關(guān)人員正在對一批即將出口的新造集裝箱進行查驗，而企業(yè)的生產(chǎn)線上也一片忙碌。經(jīng)過冷加工、電焊、涂裝等環(huán)節(jié)后，一個新的集裝箱就被運送出來。企業(yè)相關(guān)負責(zé)人表示，3月份以來，他們的訂單量激增。現(xiàn)在他們每個月的產(chǎn)能是33000個，基本達到了滿產(chǎn)狀態(tài)。

浙江寧波某運輪設(shè)備有限公司總經(jīng)理助理 張卓慧：整體速度約為90秒生產(chǎn)一個箱子。我們沒有想到后續(xù)的訂單會這么火爆，現(xiàn)在基本到10月底都排滿了。

張卓慧表示，之所以新造集裝箱訂單需求如此旺盛，一方面今年下水的新船量較大，另一方面，國際局勢等原因也造成了集裝箱的短缺。

浙江寧波某運輪設(shè)備有限公司總經(jīng)理助理 張卓慧：今年新的下水量在200萬TEU(標準箱)，所以會導(dǎo)致新箱同步增加。集裝箱船繞行非洲，導(dǎo)致航線被拉長。

記者從多個港口海關(guān)得到的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，一季度新造集裝箱的出口量均出現(xiàn)成倍增長。

寧波海關(guān)所屬北侖海關(guān)甬城辦綜合業(yè)務(wù)科副科長 周斐：今年1到4月份，寧波口岸進出口總值達7827.8億元，同比增長2.6%。其中集裝箱出口的增長尤其明顯，1到4月份寧波口岸集裝箱出口11.5萬個，增加9.5倍。