最高38.1%！歐盟擬對自中國進口的電動車加征關稅！

當地時間6月12日，歐盟委員會披露了對從中國進口的電池電動汽車(BEV)征收的臨時關稅水平。歐盟委員會對三家抽樣中國汽車生產商征收的關稅分別為：比亞迪17.4%，吉利20%，上汽集團38.1%。

中國其他參與調查但尚未抽樣的電池電動汽車生產商將被征收21%的加權平均稅，中國所有其他未配合調查的電動汽車生產商將被征收38.1%的剩余關稅。

歐盟委員會稱，如果與中方的討論不能得出有效的解決方案，這些臨時關稅將從2024年7月4日起引入。

公告稱，歐盟委員會初步得出結論，中國的純電動汽車(BEV)價值鏈受益于不公平補貼，這對歐盟BEV生產商構成了經濟損害威脅。

調查還審查了這些措施對歐盟BEV進口商、用戶和消費者可能造成的后果和影響。

12日，商務部發言人就歐盟發布關于對華電動汽車反補貼調查初裁披露答記者問。

商務部發言人表示，中方注意到，6月12日，歐委會發布關于對華電動汽車反補貼調查的初裁披露，擬對進口自中國的電動汽車征收臨時反補貼稅。歐方罔顧事實和世貿組織規則，無視中方多次強烈反對，不顧多個歐盟成員國政府、產業界的呼吁和勸阻，一意孤行，中方對此高度關切、強烈不滿，中國產業界對此深感失望、堅決反對。

北京大成律師事務所高級合伙人孫磊在接受第一財經記者采訪時表示，一輛汽車征收20%以上的稅，對于中國的企業來說，影響還是很大的。