7月5日生效，歐盟對我國這類產品加征關稅生效！

時間7月4日，歐盟委員會網站發布公告，決定自5日起，對自中國進口的電動汽車征收臨時反補貼稅，最長期限為4個月。

根據公告，比亞迪、吉利集團和上汽集團3家被抽樣調查的中國車企將分別被征收17.4%、19.9%和37.6%的臨時反補貼稅。與6月12日初裁披露的稅率比較，上汽集團和吉利集團的稅率微降，比亞迪則保持不變。其他合作但未被抽樣的中國車企將被征收20.8%的加權平均關稅，未合作的車企稅率為37.6%。

在此期間，歐盟成員國將通過投票來決定最終的反補貼措施，如獲通過，歐盟將對中國電動汽車正式征收為期5年的反補貼稅。

歐盟這項決定引發熱議和不解。

德國汽車工業協會發表聲明稱，對中國新能源汽車加征關稅，將損害在華經營的歐美廠商利益。

寶馬集團董事長奧利弗·齊普策警告說，加征額外進口關稅嚴重違背了歐盟宣揚的自由貿易原則，將會“走向死胡同”。

在7月5日舉行的中國外交部例行記者會上，外交部發言人毛寧在回應外媒記者“中國是否會采取進一步的報復措施”的提問時表示，具體問題建議你向中方的主管部門了解。關于歐盟對中國電動汽車開展反補貼調查，中方已經多次表明立場，我們對此表示強烈反對。我們始終認為，應當通過對話協商妥善解決具體的經貿問題。中方也將采取必要措施，堅定維護自身的合法權益。