揚子江船業卷入60億元仲裁索賠！

揚子江船業星期六(10月12日)在新加坡交易所網站披露，一些實體(原告)于2022年在倫敦仲裁法庭向公司旗下三家全資子公司(被告)提出仲裁索賠。索賠涉及10份造船合同，金額約為8億3500萬美元(約60億元人民幣)。

這三家全資子公司企業分別為江蘇天晨船舶進出口有限公司、江蘇揚子鑫福船舶有限公司，以及江蘇新揚子造船有限公司。

根據公告，原告與被告在2021年11月5日簽訂了四艘船舶的購買合同，同年12月30日又簽訂了六艘船舶的購買合同。后續，原告分別于2022年3月24日和2022年5月16日終止了上述造船合同。

2022年6月10日，相關原告向被告送達了仲裁程序啟動通知，指控被告違反了相關四艘船舶的造船合同。同年9月26日，相關原告針對另外六艘船舶再次向被告送達了仲裁程序啟動通知。

原告向被告索賠的內容包含交易損失、利潤損失以及原告已支付款項的退還，索賠總金額共計8億3500萬美元(約合60億元人民幣)。揚子江船業指出，原告在上述十份造船合同中的實際支付金額僅為332萬美元(合計人民幣2350萬元)。公告并未披露原告索賠的具體理由。揚子江船業表示，其法律顧問在2022年告知公司，原告的索賠沒有依據，索賠成功的可能性極低。

第一批仲裁聽證會定于今年11月舉行。揚子江船業稱，經過法律顧問的評估，認為公司有充分的辯護理由，并且對方的索賠金額被高估。公司預計這些索賠不會對截至今年12月31日的財務狀況產生重大不利的影響，并將向股東提供相關進展的最新信息。