因特朗普貿易政策全球集裝箱運輸量將下降1%

據路透社報道，總部位于倫敦的海事咨詢公司德魯里(Drewry)4月24日表示，受美國貿易政策的直接影響，預計全球集裝箱港口吞吐量將下降1%。

這將是自德魯里1979年開始記錄該數據以來，全球集裝箱航運需求出現的第三次下降。在2009年全球金融危機期間，集裝箱運輸量下降了8.4%;2020年新冠疫情爆發后，集裝箱運輸量下降了0.9%。

特朗普政府的新政策包括對大多數國家商品征收10%的全面關稅，以及對中國商品征收高達145%的關稅。中國和其他國家已對美國商品加征關稅作為反擊。

德魯里表示：“假設現有關稅政策的三分之二維持不變，美國從中國的進口量可能會驟減40%。”

中國在美國消費品、工業品和家具進口中占據主導地位。將中國產品轉移到低關稅國家，也許可以抵消部分航運需求下滑。為此，美國從其他國家的進口量可能會增長高達15%。

經濟學家警告稱，特朗普的貿易政策增加了美國經濟衰退的風險，而美國是世界上最大的經濟體，這種衰退可能會蔓延到世界其他國家。

國際貨幣基金組織(International Monetary Fund)本周早些時候表示，隨著特朗普政府對幾乎所有貿易伙伴征收高額關稅開始產生影響，未來幾個月全球經濟產出將放緩。

德國集裝箱運輸公司赫伯羅特(Hapag-Lloyd)近期表示，受世界兩大經濟體之間貿易沖突的影響，客戶已取消了30%中國到美國的貨物運輸。

全美零售聯合會(其成員包括沃爾瑪和塔吉特)本月早些時候預測，由于在中國采購企業暫停下單，2025年下半年美國集裝箱進口貨運量將同比下降至少20%。

目前，仍有許多來自中國的集裝箱在美國最繁忙的洛杉磯港口靠岸，但該港口的執行董事警告稱，其進口量最早可能在5月份開始下降。