凌晨需警惕！5天6艘船只遭襲！

據(jù)外媒的報道，5月剛剛過去十天，但在短短五天內(nèi)，新加坡海峽就有六艘船只接連遭遇搶劫。據(jù)亞洲地區(qū)反海盜及武裝搶劫船只合作協(xié)會(ReCAAP)稱，這些事件發(fā)生在 5 月 2 日至 5 月 7 日之間，主要發(fā)生在凌晨時分。

這一驚人的激增使得該地區(qū) 2025 年報告的事件總數(shù)達(dá)到了 50 起，而去年同期僅有 14 起。今年迎來成立 20 周年的“打擊海盜和武裝搶劫船只區(qū)域合作協(xié)定”(ReCAAP)對這一趨勢表示嚴(yán)重關(guān)切，并警告稱，如果不加以干預(yù)，可能會有更多的襲擊事件發(fā)生。

在 5 月 7 日，短短一個半小時內(nèi)就有三艘船只遭到襲擊。就在那一周的 5 月 2 日，兩艘船在三個半小時內(nèi)遭遇了類似的命運(yùn)。5 月 5 日也記錄了一起事件。值得注意的是，所有這些襲擊都發(fā)生在這些船只正常航行期間。

此次襲擊的目標(biāo)包括各種類型的船只，其中有諸如“埃爾姆·銀河”號和“SMA”號這樣的化學(xué)品船;“文化”號成品油輪;以及“SW傳奇”號、“維吉奧”號和“惠順1號”這樣的散貨船——這些船只均由來自希臘和阿聯(lián)酋等國的船東管理。

襲擊者的數(shù)量差異很大——從“埃爾姆·銀河”號上的一名竊賊到“SMA”號上的五名劫匪。大多數(shù)入侵者選擇潛行而非與船員對抗，但有些人在作案時會亮出武器——這是 ReCAAP 注意到的一個令人擔(dān)憂的趨勢。

例如，在希臘籍散貨船“維吉奧”號上，五名襲擊者中有兩人攜帶了槍支，而在 5 月 7 日對“惠順 1 號”的襲擊中，有人看到兩名手持刀具的男子。幸運(yùn)的是，在這些事件中沒有船員受傷。

“SMA”號和“埃爾姆·銀河”號報告了發(fā)動機(jī)備件被盜，而其他船只則稱未有任何物品被竊。

值得注意的是，ReCAAP 的主要職責(zé)是觀察——他們沒有執(zhí)法能力，但會在成員國之間協(xié)調(diào)努力以有效打擊海盜行為。他們呼吁海峽周邊國家加強(qiáng)巡邏并提高監(jiān)控措施，以應(yīng)對這些日益嚴(yán)重的威脅。

此外，他們還強(qiáng)調(diào)，相關(guān)國家在接到事件報告時迅速作出反應(yīng)至關(guān)重要，同時也要加強(qiáng)跨境事實(shí)共享，以更好地協(xié)調(diào)打擊海上犯罪。

對于在該海峽區(qū)域航行的船只，無論是本地的還是國際的，都建議格外小心。夜間保持警惕尤為關(guān)鍵，因為大多數(shù)搶劫案都是在夜幕的掩護(hù)下發(fā)生的。

新加坡海峽及其鄰近的馬六甲海峽一直以來都是海盜相關(guān)活動的高風(fēng)險區(qū)域。截至 2025 年，東南亞地區(qū)記錄在案的所有 58 起海上犯罪中，絕大多數(shù)都發(fā)生在新加坡海峽及其周邊地區(qū)，這清楚地表明這里已成為此類非法活動的熱點(diǎn)。