多家船東落地實(shí)踐自動駕駛技術(shù)

日本航運(yùn)和物流公司NYK集團(tuán)已與Orca AI合作，利用自動駕駛技術(shù)提高其船隊的安全性。2020年8月，NYK在其一艘船上安裝了Orca AI平臺的試用版。經(jīng)過成功的試用后，NYK集團(tuán)確認(rèn)將在其散貨船、油輪和集裝箱船上安裝Orca AI平臺。Orca AI平臺能夠識別危險目標(biāo)和其他可能被人眼忽略的船只，降低海上事故發(fā)生的概率。最早的項目由Nippon Foundation支持，是在裝備有Orca AI的人工智能和深度學(xué)習(xí)技術(shù)的自動化集裝箱船Suzaku上進(jìn)行的。該船實(shí)現(xiàn)了近98%的航行自主化，共計40小時，完成了107次避碰動作。

希臘航運(yùn)集團(tuán)TMS Group也與Orca AI有所合作。Orca AI平臺已在TMS Cardiff Gas的11艘液化天然氣船和TMS Tankers的9艘油輪上推廣應(yīng)用。自安裝以來，TMS Cardiff Gas船隊的近距離遭遇事件減少了25%，與其他船只的平均最小距離增加了19%。自動駕駛技術(shù)將連接了船舶和岸邊數(shù)據(jù)，使船隊管理團(tuán)隊能夠接收到有關(guān)船舶性能的數(shù)據(jù)，識別可能構(gòu)成風(fēng)險的導(dǎo)航趨勢，并采取預(yù)防措施，從而使船隊運(yùn)營更加高效，并減少停機(jī)時間，同時保證及時到達(dá)，使得船員在高風(fēng)險的導(dǎo)航場景下獲得了增強(qiáng)的情境感知和優(yōu)化的船隊性能。