森羅商船，計(jì)劃收購(gòu)HMM？

據(jù)外媒最新報(bào)道，韓國(guó)航運(yùn)公司森羅商船(SM Line)計(jì)劃收購(gòu)現(xiàn)代商船(HMM)的猜測(cè)得到最終證實(shí)。

SM集團(tuán)董事長(zhǎng)吳五賢在接受《韓國(guó)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》獨(dú)家采訪時(shí)表示，

計(jì)劃在HMM正式掛牌出售時(shí)競(jìng)購(gòu)該公司，并通過(guò)收購(gòu)HMM打造亞洲最大的航運(yùn)公司。

SM集團(tuán)已經(jīng)成立了一個(gè)特別團(tuán)隊(duì)，為收購(gòu)HMM做好準(zhǔn)備。

吳五賢表示，SM集團(tuán)已籌集了約4.5萬(wàn)億韓元(約35億美元)，其中包括現(xiàn)金、附屬公司的可變現(xiàn)資產(chǎn)以及銀行貸款。

現(xiàn)代商船的合理價(jià)格約為4萬(wàn)億韓元(約31億美元)，他們甚至可以提供高達(dá)4.5萬(wàn)億韓元的報(bào)價(jià)，

但如果價(jià)格超出該水平哪怕是1韓元，他們將放棄。

森羅商船(SM Line)成立于2016年，從破產(chǎn)的韓進(jìn)海運(yùn)公司(Hanjin Shipping Co.)手中收購(gòu)了包括美國(guó)航線在內(nèi)的資產(chǎn)，

并于2018年更名為SM Line。

根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)，森羅商船在全球100家承運(yùn)商排行榜中排名第26位，擁有12艘船舶，總運(yùn)力略高于68,000TEU。

現(xiàn)代商船(HMM)目前在Alphaliner排名中排名第九，擁有37艘船，總運(yùn)力超過(guò)790,000TEU。

SM集團(tuán)是HMM的第三大股東，持股總額為6.56%，僅次于韓國(guó)開(kāi)發(fā)銀行(KDB)和韓國(guó)海洋商業(yè)公司(KOBC)。

自SM集團(tuán)首次購(gòu)買(mǎi)HMM股票以來(lái)，人們一直猜測(cè)其意圖。

韓國(guó)政府機(jī)構(gòu)成立了一個(gè)咨詢委員會(huì)，探討將航運(yùn)公司私有化的最佳方式。

兩年多來(lái)，韓國(guó)一直有猜測(cè)稱(chēng)，政府銀行正在尋找將航運(yùn)公司交還給私人控制的途徑，

包括今年早些時(shí)候完成的向韓華集團(tuán)出售大宇造船和海洋工程公司并進(jìn)行資本重組。

如果SM集團(tuán)成功收購(gòu)HMM，他們將打造亞洲最大的航運(yùn)公司。

如果失敗，他們可能會(huì)退出航運(yùn)業(yè)務(wù)。

“如果SM集團(tuán)放棄HMM，我們甚至?xí)紤]出售森羅商船。”SM集團(tuán)董事長(zhǎng)補(bǔ)充道。

目前，韓國(guó)開(kāi)發(fā)銀行尚未宣布計(jì)劃的發(fā)行結(jié)構(gòu)或出售現(xiàn)代商船股份的時(shí)間表。