2025年，巴拿馬運(yùn)河恢復(fù)正常通行

巴拿馬旱季即將結(jié)束，巴拿馬運(yùn)河管理局(ACP)計(jì)劃在未來(lái)幾周迎接更多船只通過(guò)運(yùn)河。

去年巴拿馬運(yùn)河遭遇了至少73年來(lái)最干旱的10月，如今6個(gè)多月過(guò)去了，ACP終于看到運(yùn)營(yíng)正常化的跡象。3月25日，ACP為巴拿馬型船增加了3個(gè)通行名額，使每天的預(yù)訂總數(shù)增至27艘。

運(yùn)河的水源來(lái)自加通湖，最近的一場(chǎng)傾盆大雨使加通湖水位上升。根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，目前的通行量是2022年的60%，成品油輪和集裝箱船的通行量已經(jīng)大幅恢復(fù)，接近正常水平的90%。

ACP強(qiáng)調(diào)，其所有計(jì)劃最終都取決于天氣，并預(yù)計(jì)到2025年，運(yùn)河運(yùn)營(yíng)將恢復(fù)正常。

過(guò)去6個(gè)月，厄爾尼諾現(xiàn)象造成的持續(xù)高溫造成加通湖水蒸發(fā)，不但使運(yùn)河通行船只數(shù)量減少，還影響了當(dāng)?shù)毓┧油ê前湍民R約一半人口的飲用水來(lái)源。

ACP最近提出了一個(gè)耗資20億美元的項(xiàng)目，該項(xiàng)目將在附近的Indio河上筑壩，然后挖掘一條5英里長(zhǎng)的隧道，將新建的水庫(kù)連接到加通湖。這一為期6年的項(xiàng)目預(yù)計(jì)可讓運(yùn)河通行數(shù)量增加11~15艘次/天。但該計(jì)劃受到當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的批評(píng)，因?yàn)樗麄兊耐恋赜斜桓浇畮?kù)淹沒(méi)的風(fēng)險(xiǎn)。

美國(guó)國(guó)家氣象局氣候預(yù)測(cè)中心的預(yù)測(cè)顯示，未來(lái)幾個(gè)月厄爾尼諾現(xiàn)象結(jié)束的概率高達(dá)85%。他們還預(yù)測(cè)最晚在8月出現(xiàn)拉尼娜現(xiàn)象的可能性為60%。

拉尼娜現(xiàn)象將給巴拿馬帶來(lái)較低的地表溫度和更多降水，這一情況可以使ACP加快全面恢復(fù)運(yùn)河運(yùn)營(yíng)，從而消除國(guó)際貿(mào)易發(fā)展面臨的瓶頸之一。

中國(guó)和東亞出口的近一半集裝箱通過(guò)巴拿馬運(yùn)河運(yùn)往美國(guó)東海岸。巴拿馬運(yùn)河通行受限導(dǎo)致薩凡納港的平均延誤時(shí)間從2023年5月的3天增加到3月下旬的近9天。