集裝箱超重1.6噸！不得裝船運輸！

近日，洋山港海事局在洋山港尚東國際集裝箱碼頭開展執法檢查時，查獲一起集裝箱超重案件。經核查，該集裝箱實際重量超出允許重量1.6噸，執法人員迅速采取行動，及時消除了安全隱患。

集裝箱超重是港口作業中的典型違規行為，可能對船舶穩性、貨物綁扎及碼頭裝卸設備安全造成嚴重影響，甚至引發船舶傾覆、貨物坍塌等重大事故。

《國際集裝箱安全公約》(CSC)和《國際海上人命安全公約》(SOLAS)明確規定，集裝箱托運人必須確保貨物重量申報真實準確。我國《中華人民共和國船舶安全監督規則》第四十七條也要求，集裝箱重量驗證信息必須與實際一致，否則不得裝船運輸。

當日，執法人員通過集裝箱信息系統核查，該集裝箱疑似超重，但已被碼頭放行，船舶配載計劃已完成，預計3小時后國際集裝箱集裝箱船靠泊裝船。一旦集裝箱裝船，后續查處將極為困難。執法人員立即聯系碼頭相關工作人員，迅速制定工作方案：協調各方對集裝箱進行現場稱重，若符合標準則放行，不耽誤集裝箱船期，若超重則扣留查處。

經稱重確認，該集裝箱實際重量遠超申報值且超過該集裝箱標稱的最大營運質量。執法人員隨即對托運人展開調查，并要求其對超重貨物進行減載處理，確保符合安全標準后方可繼續運輸。

近年來，洋山港海事局與洋山港各國際集裝箱碼頭企業建立了重量驗證共享共治機制，通過信息互通、文件流轉、數據共享和現場稱重等方式，形成了高效精準的集裝箱重量監管模式。截至目前，已累計查獲266起集裝箱重量違法行為，準確率接近80%，有效遏制了違規運輸行為。

查處集裝箱超重行為，不僅保障了船舶穩性和港口設備安全，更提升了航運樞紐的作業效率，為建設國際一流航運中心奠定了堅實基礎。未來，洋山港海事局將持續強化與碼頭、船公司及托運人的協作，利用智能化手段優化重量驗證流程，同時加大對違規行為的懲處力度，確保海上運輸安全、高效、有序發展。