達(dá)飛退出俄羅斯市場(chǎng)

據(jù)悉，達(dá)飛集團(tuán)與俄羅斯全球港口集團(tuán)(Global Ports)達(dá)成了一項(xiàng)具有約束力的無(wú)現(xiàn)金股份交換協(xié)議，從而完成了從俄羅斯裝卸市場(chǎng)的退出。

根據(jù)協(xié)議，達(dá)飛集團(tuán)全資子公司CMA Terminals將交換其在芬蘭CD Holding Oy的25%股權(quán)和愛(ài)爾蘭Multi Link Terminals的25%股權(quán)，這兩家公司分別擁有俄羅斯Yanino物流園(LP)和Moby Dik海運(yùn)碼頭(MD)。

在該非現(xiàn)金交易中，全球港口集團(tuán)將向CMA Terminals提供芬蘭碼頭運(yùn)營(yíng)商Multi-Link Terminals 25%的股權(quán)。

交易完成后，全球港口集團(tuán)和CMA Terminals將分別持有芬蘭碼頭運(yùn)營(yíng)商Multi-Link Terminals 50%的股份。全球港口集團(tuán)在該公司的股份從75%降至50%，并同時(shí)獲得兩個(gè)俄羅斯碼頭的完全控制權(quán)。

全球港口集團(tuán)強(qiáng)調(diào)，這是其專(zhuān)注于俄羅斯業(yè)務(wù)的一個(gè)機(jī)會(huì)，并確保其在快速變化的俄羅斯裝卸市場(chǎng)中創(chuàng)造價(jià)值的靈活性。

馬士基早些時(shí)候也剝離了其在俄羅斯集裝箱碼頭運(yùn)營(yíng)商Global Ports Investments PLC (GPI)的30.75%股份，并將其出售給了長(zhǎng)期合作伙伴Delo Group，從而全面退出俄羅斯市場(chǎng)。