兩年內第四起！又有集裝箱船在此擱淺！

據外媒的綜合報道，埃及蘇伊士運河管理局日前指出，航行在運河內的一艘集裝箱船當地時間3月5日周日發生故障后在航道內出現擱淺的情況，4艘拖船前往救援，設法將該船拖離。蘇伊士運河管理局表示，這起擱淺事件不影響其他船只的正常通行。

據報道，蘇伊士運河管理局(Suez Canal Authority)發言人薩夫瓦特(George Safwat)在聲明中指出，懸掛利比里亞國旗的集裝箱船“MSC ISTANBUL”號從馬來西亞前往葡萄牙的途中在蘇伊士運河內發生擱淺。

他表示，為了幫助集裝箱船盡快脫險，第5艘拖船將加入協助脫淺的工作當中。

薩夫瓦特還表示，這起「緊急情況」沒有影響蘇伊士運河這一關鍵航道的交通。

他說：「北往南航行的船只正常通過;南往北航行的船只也正常前進?！?/p>

船只追蹤平臺 Eikon 的資料顯示，集裝箱船“MSC ISTANBUL”號是于格林威治標準時間3月5日下午大約4時發生擱淺。

當天晚些時候，蘇伊士運河管理局主席拉比耶表示，擱淺的船只已經成功上浮，并再次起航。

這不禁又讓人回憶起2021 年3 月，懸掛巴拿馬國旗的長榮海運集裝箱船“長賜”號封阻蘇伊士運河，阻塞時間長達6天，在這6天時間內，造成了近200艘貨輪的擁堵，因此而造成的損失更是天文數字。此事故促使埃及管理單位，必須拓寬和加深運河水道。

2022年8 月，一艘懸掛新加坡國旗的“Affinity V”號油輪，也在蘇伊士運河發生擱淺事故，經過5個小時的救援才得以脫困。

2023年1月，一艘貨船“榮耀”輪( MV Glory) 載滿玉米等糧食，在蘇伊士運河坎塔拉市(Qantara )段附近發生擱淺。那里是運河直道，兩岸寬度大約380公尺。該公司表示，擱淺事故發生后，有3艘運河拖船前往救援，成功使船只重新浮起。