錢沒給夠！“歷史性”罷工開始了

英國Unite工會確認(rèn)，由于薪酬糾紛，1300名海上工人將在英國大陸架(UKCS)的數(shù)十座海上平臺上進行48小時的“歷史性”停工。這一罷工行動正在打擊石油和天然氣運營商，包括英國石油公司(BP)、殼牌(Shell)和道達(dá)爾能源(TotalEnergies)等行業(yè)巨頭。

根據(jù)Unite工會于4月21日發(fā)布的聲明，共有1300名海上工人將從2023年4月24日開始為期48小時的罷工，這給英國大陸架(UKCS)上的主要石油和天然氣運營商造成“嚴(yán)重”問題，包括英國石油公司、CNRI、EnQuest、Harbour、Ithaca、殼牌、TAQA和道達(dá)爾能源。

Unite秘書長Sharon Graham評論說：“石油和天然氣公司正在享受創(chuàng)紀(jì)錄的暴利，他們可以輕松地為我們的成員提供體面的加薪。如果承包商和運營商拒絕給他們提供應(yīng)得的更好的工作、薪酬和條件，48小時的罷工行動將只是工業(yè)動蕩海嘯的開始。這些企業(yè)貪婪的規(guī)模必須受到挑戰(zhàn)，而這將由聯(lián)合工會來完成?！?/p>

據(jù)Unite工會稱，參與此次罷工行動的人員包括：電氣、生產(chǎn)和機械技術(shù)員;為Bilfinger UK Limited、Petrofac Facilities Management、Stork Technical Services和Sparrows Offshore Services工作的甲板船員、腳手架工、起重機操作員、管道工、電鍍工和索具工。

Unite工會有關(guān)人員表示：“由1300名工人組成的罷工隊伍將參加歷史性的最大一次海上罷工。48小時的罷工行動將給承包商和運營商帶來嚴(yán)重問題。我們認(rèn)為，由于我們的成員所從事工作的專業(yè)性質(zhì)，沒有他們，海上平臺將無法安全有效地運行。罷工行動可能會使數(shù)十座海上平臺暫停生產(chǎn)，并使其陷入停頓”

值得注意的是，Unite最近證實，由道達(dá)爾能源在Elgin Franklin和North Alwyn平臺以及Shetland Gas工廠雇用的約70名海上工人正在就罷工行動進行投票，將于2023年5月5日結(jié)束。

此外，Unite工會在Petrofac BP也有罷工授權(quán)，涵蓋約100名成員，以及由伍德集團(Wood Group)在TAQA資產(chǎn)上雇用的80多名成員，但尚未宣布與這些糾紛有關(guān)的罷工日期。