又一托運人向美國FMC投訴赫伯羅特

美國果汁進口商Rahal International日前已向美國聯邦海事委員會(FMC)就“不公平”滯期費和滯箱費用(D&D)投訴赫伯羅特(Hapag Lloyd)。

Rahal International聲稱,在2022年4月至6月期間,赫伯羅特針對空集裝箱收取了近30萬美元的滯箱費(Detention)和滯期費(Demurrage),這種“不一致”的收費方式不符合《美國航運法》。

Rahal International指出:“作為直接結果, Rahal International已經遭受了至少715,631.83美元的實際損失?！?/p>

Rahal International聲稱該承運人在明知“缺乏用于返回空箱的充足設施”的情況下繼續接受業務,而且在此期間沒有尋求替代方案或告知其客戶的情況下應怎么做,所有這些都導致了“物流癱瘓”。

此外,該進口商聲稱,該承運人的行為不只一次。該公司表示:“在投訴所述事件發生前至少一年,赫伯羅特未能在紐約和新澤西港提供足夠的設施供客戶歸還空箱。由于赫伯羅特未能建立合理的空箱歸還措施,該公司在港口周圍積壓了大量的空箱。”

Rahal International表示,這導致其拖車供應商無法使用他們的底盤或取回新到達的進口重箱。

除了對赫伯羅特的“不公平”收費投訴外,Rahal International還主張稱,因拖車供應商產生了額外費用,并且因等待取貨而損失了接近價值20萬美元的蘋果汁。

Rahal International是近幾年來,特別是在疫情期間,最新一位對班輪公司進行投訴的貨主。事實上,在投訴中,Rahal International明確指出,盡管赫伯羅特在明知自身缺乏提供所承諾服務的能力的情況下,卻仍在收取“過高的海運費而獲得前所未有的利潤”。

今年5月,美國聯邦海事委員會發布公告稱,日本海洋網聯船務(ONE)和萬海航運兩家班輪公司總共支付了265萬美元罰款,以解決FMC執法、調查和合規局提出的與滯期費和空箱費用有關的不當行為指控。

6月份,美國聯邦海事委員會作出裁定:馬士基旗下漢堡南美(Hamburg Süd)須向美國家具商OJ Commerce(OJC)支付980萬美元。

此前,2022年6月,赫伯羅特支付了200萬美元罰款以達成和解,以解決與滯期費和滯箱費用有關的不當行為指控。