今年1-7月集裝箱船交付量創(chuàng)新高

據(jù)波羅的海國際海事協(xié)會(huì)(BIMCO)14日消息，今年1至7月，總運(yùn)力約120萬TEU(1TEU為20英尺集裝箱)的集裝箱船完工交付，以20萬TEU之差超過了同期最高交付量紀(jì)錄。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，相較于積極交船的活躍之象，拆船動(dòng)向并不明顯，因此，自年初以來，集裝箱船隊(duì)的總規(guī)模增加了4.3%。

集裝箱船訂單量在2021年創(chuàng)下新紀(jì)錄后呈現(xiàn)趨緩趨勢，但仍保持強(qiáng)勢。集裝箱船領(lǐng)域的新訂單量到今年為止達(dá)到130萬TEU，造船業(yè)的手持訂單也比今年3月創(chuàng)下的最高值760萬TEU低3000TEU。

受手持訂單的影響，到2025年為止，集裝箱船的年交付量將連續(xù)3年超過之前的年最高值170萬TEU。具體預(yù)測值為：2023年240萬TEU、2024年290萬TEU、2025年190萬TEU等。

造船業(yè)界相關(guān)人士表示:“隨著集裝箱海運(yùn)市場進(jìn)入旺季，物流量有所增加，但大規(guī)模新船交付導(dǎo)致的供過于求是不可避免的。”