歐洲大港突發事故，超20艘船面臨延誤！

安特衛普港口發言人周五表示，港口發生了一起漏油事件，已關閉了一個重要碼頭并使用無人機監測漏油情況。為控制漏油蔓延，比利時最大的港口暫時關閉了Deurganck碼頭和Kieldrecht船閘，25艘集裝箱船受影響。安特衛普港，作為遠東至歐洲航線上的重要港口，其Deurganck碼頭是主要的集裝箱碼頭之一，位于斯卡爾特河(Scheldt)左岸。而Kieldrecht船閘，以水量計算，是世界上容量最大的船閘。

據港口發言人透露，事故發生在6月6日星期四下午晚些時候，全面完成補救工作需要幾天時間，約有20艘船只受到影響，需要清理油污后才能離開碼頭(碼頭的墻壁和水域也需要進行清理)。此次事件涉及Deurganck碼頭、集裝箱作業和Kieldrecht船閘。然而，發言人并未透露具體的漏油量或涉事船只類型。中遠海科旗下船視寶提供數據顯示，截至6月8日22時，安特衛普-布魯日港共有25艘集裝箱船靠泊，18艘錨泊，9艘預抵，包括MSC、馬士基、達飛、OOCL等運營的多艘集裝箱船。

安特衛普-布魯日港在聲明中表示，Deurganck碼頭已有選擇性地對船只進出進行了限制，但碼頭仍在運營，船閘內的運營已暫停以防止石油擴散。港口強調，其他船閘仍在正常運作，但這種情況已導致部分船只延誤。港口官員未透露漏油源頭，也未估計流入水中的石油量。

他們發布了一張照片，顯示MSC船只、長榮船只和至少一艘加油駁船停泊在附近。接到漏油報告后，港口立即暫停了該地區的運營，并啟動了調查和恢復工作;使用無人機拍攝漏油范圍的照片，同時清理船只和航道上的油污。

港口表示，正在部署吸油欄和油篩來清理油污。調查顯示，部分船只“沾滿油污”，港口官員表示，除非船只被徹底清理，否則不允許船只離開。在航道和碼頭墻上都發現了油污，但斯凱爾特河上尚未發現油污。目前，治理船只正在清理航道上的石油，碼頭的墻壁也在進行清理工作。安特衛普港作為歐洲第二繁忙的港口，其Deurganck碼頭是歐洲最大的集裝箱碼頭之一，此次事件無疑對其運營造成了一定影響。