2024年首個(gè)全球運(yùn)力排行榜出爐!

時(shí)間:2024-01-29 瀏覽:453 發(fā)布:乾進(jìn)國(guó)際物流

Alphaliner發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至今日(2024年1月2日),全球運(yùn)營(yíng)集裝箱船舶總數(shù)達(dá)6,781艘,較上年同期(2023年1月6日,下同)增加265艘,全球運(yùn)力共計(jì)28,518,895TEU,增加了2,117,946TEU,同比增長(zhǎng)8.04%。


與一年前相比,前二十大班輪公司運(yùn)力排名中,海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)與長(zhǎng)榮海運(yùn)排名互換,分列第六、第七位,X-Press Feeders排名上升4位至第14位,高麗海運(yùn)、伊朗國(guó)航排名分別下降1位,分列第15、第16位,中谷物流排名下降至第19位。


新加坡海領(lǐng)船務(wù)和長(zhǎng)錦商船進(jìn)入前二十大榜單,分列第18、第20位,德翔海運(yùn)和安通控股跌出榜單。


具體運(yùn)力方面,與2023年同期相比,地中海航運(yùn)運(yùn)營(yíng)總運(yùn)力增加1,032,767TEU,運(yùn)營(yíng)船舶增加88艘,是前二十大班輪公司中新增運(yùn)力最多的。


ONE運(yùn)營(yíng)總運(yùn)力增加274,313TEU,運(yùn)營(yíng)船舶增加29艘;達(dá)飛集團(tuán)運(yùn)營(yíng)總運(yùn)力增加193,627TEU,運(yùn)營(yíng)船舶增加28艘;中遠(yuǎn)海運(yùn)運(yùn)營(yíng)總運(yùn)力增加186,228TEU,運(yùn)營(yíng)船舶增加24艘;赫伯羅特運(yùn)營(yíng)總運(yùn)力增加180,424TEU,運(yùn)營(yíng)船舶增加17艘。


此外,以星航運(yùn)、萬(wàn)海航運(yùn)、X-Press Feeders等公司,總運(yùn)力也有不同程度的增加。


運(yùn)力減少的企業(yè)中,馬士基運(yùn)營(yíng)總運(yùn)力減少最多,降幅為141,737TEU,運(yùn)營(yíng)船舶減少37艘。HMM運(yùn)營(yíng)總運(yùn)力減少34,335TEU,運(yùn)營(yíng)船舶減少6艘。伊朗國(guó)航運(yùn)營(yíng)總運(yùn)力減少6,746TEU,運(yùn)營(yíng)船舶減少2艘。太平船務(wù)運(yùn)營(yíng)總運(yùn)力減少2,342TEU,運(yùn)營(yíng)船舶減少3艘。高麗海運(yùn)運(yùn)營(yíng)總運(yùn)力減少354TEU,運(yùn)營(yíng)船舶減少2艘。


新造船方面,達(dá)飛集團(tuán)成為過(guò)去一年新造船運(yùn)力增加最多的企業(yè),增加了511,157TEU,新造船增加30艘。長(zhǎng)榮海運(yùn)新造船運(yùn)力增加333,600TEU,新造船增加19艘。馬士基新造船運(yùn)力增加84,184TEU,新造船增加6艘。HMM新造船運(yùn)力增加81,000TEU,新造船增加9艘。太平船務(wù)新造船運(yùn)力增加30,900TEU,新造船增加4艘。


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